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Storia meravigliosa dei viaggi in treno. Sui binari del mondo dall’Orient Express all’Interrail, dalla conquista del West al futuro Copertina rigida – 12 maggio 2020

di Per J. Andersson (Autore), Valeria Gorla (Traduttore)
3,9 3,9 su 5 stelle 22 voti
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«Quando Watt e Stephenson costruirono la prima locomotiva, si può dire che così facendo inventarono il tempo.» Era il 1936 e Aldous Huxley rifletteva sulla portata rivoluzionaria del treno a vapore; già da un secolo la terra si stava coprendo di uno scintillante reticolo di binari, su cui correvano, puntuali come l'orologio di Greenwich, le icone della velocità e del progresso. Oggi, invece, ai lunghi viaggi su rotaia associamo un sentimento diverso. Un desiderio di fuga nel passato, la fantasia dell'attesa prima di raggiungere la meta, la volontà di perdersi e confondersi tra i passeggeri. Sembra quasi che il treno risvegli non più la speranza in un futuro migliore, ma la nostalgia per un mondo quasi scomparso. Queste due sensibilità, apparentemente così distanti, animano entrambe lo spirito girovago di Per J. Andersson e del suo libro, che è sia una storia delle ferrovie dalle origini ai giorni nostri, sia un invito a mettersi in viaggio alla riscoperta dello slow travel. Il reporter svedese guida il nostro sguardo fuori dal finestrino e racconta i segreti nascosti sotto la ruggine: dai sanguinosi delitti letterari tra gli scompartimenti dell'Orient Express alla vera e tragica fine del primo finanziatore dell'impresa ferroviaria, travolto sui binari dalla locomotiva Rocket all'arrivo inaugurale in stazione; dalle grandi rapine ai vagoni in corsa sulle praterie nel West più selvaggio al cuore della giungla indiana, dove un treno azzurro arrampicandosi sulle cime del Nilgiri all'incontrario va... E a ritroso sembriamo andare anche noi, trasportati magicamente da un paese all'altro oltre i confini di quella che crederemmo essere solo immaginazione e invece è la Storia che, secondo Andersson, possiamo continuare a scrivere: la Storia meravigliosa dei viaggi in treno.
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  1. ISBN-10
    8851177996
  2. ISBN-13
    978-8851177997
  3. Editore
    UTET
  4. Data di pubblicazione
    12 maggio 2020
  5. Lingua
    Italiano
  6. Dimensioni
    16.2 x 3.4 x 23.7 cm
  7. Lunghezza stampa
    352 pagine
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Dettagli prodotto

  • Editore ‏ : ‎ UTET (12 maggio 2020)
  • Lingua ‏ : ‎ Italiano
  • Copertina rigida ‏ : ‎ 352 pagine
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 8851177996
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-8851177997
  • Peso articolo ‏ : ‎ 720 g
  • Dimensioni ‏ : ‎ 16.2 x 3.4 x 23.7 cm
  • Recensioni dei clienti:
    3,9 3,9 su 5 stelle 22 voti

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22 valutazioni globali

Recensioni migliori da Italia

paolo tordi
3,0 su 5 stelle Più e meno
Recensito in Italia il 15 maggio 2021
Acquisto verificato
E' più di una guida ma meno di una storia dei viaggi in treno.
Mi aspettavo un sottoprodotto del quasi omonimo libro di Shivelbusch, peraltro più volte citato, invece è un invito a prendere il treno.
Lodevole iniziativa, ma altra cosa rispetto ai miei desideri.
Comunque l'ho letto con discreto diletto.
paolo tordi
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Marco Liuzzi
5,0 su 5 stelle Ottimo libro per chi ama i treni
Recensito in Italia il 23 giugno 2022
Acquisto verificato
Libro di piacevolissima lettura. È diviso in sezioni, ciascuna delle quali descrive un viaggio in treno in qualche parte del mondo. Alla fine di ogni sezione riporta indicazioni pratiche per chi voglia effettuare il viaggio (dove comprare i biglietti, ecc.). Alla fine del libro si trova un'ulteriore lista di viaggi e di treni interessanti (treni di lusso su cui effettuare 'crociere').
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Luciano Menoni
2,0 su 5 stelle Non è quello che mi aspettavo
Recensito in Italia il 15 dicembre 2020
Acquisto verificato
In tutta sincerità la sinossi dell'opera lasciava presagire qualcosa di diverso. La storia dei mitici treni del passato è toccata un pò en passant, prediligendo l'autore approfondire la disamina dello stato del sistema ferroviario attuale, con particolare riguardo a quello svedese (sua nazione d'origine). Interessante, ma non quello che mi aspettavo.
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Alex
1,0 su 5 stelle Titolo fuorviante
Recensito in Italia il 8 dicembre 2020
Acquisto verificato
Nel titolo mancano le parole "in Svezia". Sì, perché "ai binari del mondo" del sottotitolo, sono dedicate poche pagine che fanno da contorno alla storia: indovinate quale? Ma quella delle ferrovie svedesi!!
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