Produttore | blue |
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Codice articolo | BG03035 |
Peso articolo | 350 grammi |
Numero modello articolo | BG03035 |
Numero di articoli | 1 |
Batterie/Pile incluse? | No |
Batterie/Pile necessarie? | No |
Peso articolo | 350 g |
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Additivo Sblocca Iniettori Sequenziali GPL e METANO 350ml a Elevate Prestazioni utilizzabile su qualsiasi tipo o marca di impianti Gpl o metano - SEQUENTIAL LPG And CNG Injector UNBLOCKER BG03035
Maggiori informazioni
Opzioni di acquisto e componenti aggiuntivi
- Additivo pulitore iniettori gpl e metano utilizzabile su qualsiasi tipo o marca di impianti Gpl o metano sia di primo impianto che aftermarket.
- Formula studiata e testata dai nostri tecnici per gli iniettori sequenziali montati sia negli impianti GPL che metano
- Additivo Sblocca Iniettori Sequenziali gpl e metano ha effetto immediato dalla prima somministrazione. Dopo il suo utilizzo il motore è in grado di tenere da subito il minimo.
- Lo Sblocca Iniettori Sequenziali è utilissimo nella risoluzione di problematiche relative alla pulizia o addirittura al bloccaggio degli iniettori GPL e metano
- Additivo pulitore iniettori per motori bifuel benzina-gpl e benzina-metano 350ml a Elevate Prestazioni è prodotto in Italia
Dettagli aggiuntivi
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Descrizione prodotto
CARATTERISTICHE
Prodotto professionale sblocca iniettori sequenziali a elevate prestazioni. La formula è stata studiata e testata dai nostri tecnici per gli iniettori sequenziali montati sia negli impianti GPL che metano. Utilissimo nella risoluzione di problematiche relative alla pulizia o addirittura al bloccaggio degli iniettori GPL e metano.
Compatibilità dello sblocca iniettoriIl nostro additivo professionale è in grado di risolvere problemi di iniettori sporchi ma anche bloccati ed è compatibile e utilizzabile su qualsiasi tipo o marca di impianti Gpl o metano, sia di primo impianto che aftermarket. Ecco solo alcune delle marche su cui agisce con successo:
- BRC, Landi, SGI,
- Powerjet, Lovato,
- Stag, Zavoli,
- Tartarini, E-gas,
- Romano Autogas
- e molti altri
L’effetto è immediato sia dalla prima somministrazione. Dopo il suo utilizzo il motore è in grado di tenere da subito il minimo. Leggi anche le recensioni lasciate dai professionisti che l’hanno già provato.
UtilizzoPer provare a risolvere i problemi dovuti agli iniettori sporchi o bloccati della sua Vettura le consiglio di eseguire la seguente operazione: Dovrà utilizzare l'additivo per la Sblocca iniettori sequenziali GPL versandolo direttamente nella tubazione che arriva negli iniettori del gpl per poi commutare l'auto a GAS e far consumare l’additivo. Mi raccomando, dovrà versare l'additivo nel tubo che arriva diretto nella rampa iniettori gas da dopo il filtro.
Dettagli prodotto
Specifiche prodotto
Ulteriori informazioni
ASIN | B07MFB7KDD |
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Media recensioni |
4,1 su 5 stelle |
Posizione nella classifica Bestseller di Amazon | n. 5,416 in Auto e Moto (Visualizza i Top 100 nella categoria Auto e Moto) n. 28 in Additivi per carburante |
Disponibile su Amazon.it a partire dal | 7 novembre 2019 |
Garanzia legale, diritto di recesso e politica dei resi
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L'uso regolare di questo additivo è stato incoraggiato dalla sua capacità di prevenire e rimuovere eventuali residui accumulati sugli iniettori sequenziali di GPL e METANO. La sua formula avanzata agisce in modo efficace nel rimuovere depositi e incrostazioni che possono verificarsi nel corso del tempo, garantendo un flusso costante del carburante gassoso.
La facilità di utilizzo è un altro aspetto positivo di questo additivo. Confezionato in un pratico formato da 350 ml, è semplice da dosare e aggiungere al serbatoio del carburante. Basta versare la quantità consigliata nelle specifiche del produttore nel serbatoio e lasciare che l'additivo faccia il suo lavoro durante la normale guida del veicolo.
Ho notato un miglioramento nella resa del motore e una maggiore efficienza del sistema di alimentazione dopo aver utilizzato questo additivo per alcuni cicli di guida. Il veicolo ha mostrato una risposta più rapida agli input dell'acceleratore e una riduzione delle eventuali irregolarità di funzionamento.
È importante notare che l'Additivo Sblocca Iniettori Sequenziali GPL e METANO non solo agisce come soluzione correttiva, ma può anche essere utilizzato preventivamente per mantenere gli iniettori in condizioni ottimali.
In conclusione, l'Additivo Sblocca Iniettori Sequenziali GPL e METANO si è dimostrato un prodotto efficace nel garantire il corretto funzionamento del sistema di alimentazione a gas del mio veicolo. La sua formulazione avanzata, la facilità d'uso e i benefici osservati lo rendono una scelta consigliata per chi utilizza GPL o METANO come carburante e desidera preservare la performance ottimale del proprio veicolo.
Dopo 2 lavaggi l'impianto gpl ha iniziato a dare spie avarie e problemi di commutazione a gas.
Se il problema sono gli iniettori, si fa prima a cambiarli e basta.
IMPORTANTE: OKKIO AD ACQUISTARE PERCHÉ IL VENDITORE NON VUOLE SAPERE RAGIONE SUL MANCATO FUNZIONAMENTO...NON GATEVO PRENDERE DALL'ENTUSIASMO COME IL SOTTOSCRITTO CHE HA BUTTATO SOLDI E TEMPO INUTILMENTE.
PRODOTTO INUTILE!
Consigliato
Ho acquistato il prodotto per risolvere "eventuali" problemi agli iniettori della mia seat leon tgi. Ho tenuto a precisare il termine "eventuali" in quanto il veicolo presentava spia accesa di avaria motore e nessuno dei meccanici intervenuti é riuscito a venirne a capo (il computer segnalava diversi problemi tra cui sonda lambda prontamente sostituita senza risultati).
Ho quindi deciso di prendere in mano la situazione e fare un tentativo con il prodotto in questione.
Al primo tentativo non ho ottenuto il risultato sperato ma, imperterrito, ho fatto un secondo tentativo, come da istruzioni.
Ho tenuto il veicolo a riposo per una giornata e l'indomani ho guidato per lunghi tratti di strada cercando di tenere il motore su di giri, con la terza marcia.
Il veicolo strattonava ancora fino a quando, terminato il metano, ho proseguito per una sessantina di km a benzina; a questo punto ho provato a fare nuovamente il pieno di metano e magicamente ho avuto subito la sorpresa positiva: il computer di bordo indicava "qualita cng 100%" (Prima dell'intervento, invece, registrava sempre 80-90 %).
Decido quindi di provare il veicolo ed ho conferma della buona riuscita dell'intervento eseguito, risultato l'auto va magicamente, non strattona, la spia di avaria motore si é spenta da sola ed anche i consumi sono tornati quelli di una volta (380km circa con un pieno di metano, a confronto di circa 300 quando il veicolo dava problemi).
Consiglio assolutamente il prodotto in questione per una completa pulizia degli iniettori.