Per quanto riguarda questa luce posteriore di segnalazione visiva posteriore della Daffodil l’ho richiesta principalmente per provare a sostituire quelle che abitualmente utilizzo, dispositivi della CatEye, sulla mia BDC e che utilizzo frequentemente ogni giorno, dopotutto l’utilizzo e sostituzione frequente delle batterie a bottone CR2032 alla lunga hanno un costo non indifferente.Questa luce di segnalazione visiva ha indubbiamente il vantaggio di non dover sostituire continuamente le batterie a bottone, batterie che hanno una durata molto breve quando puntualmente i dispositivi vengono utilizzati mediamente 3-4 ore al giorno.Per quanto ho avuto modo di riscontrare personalmente durante il periodo di prova, il dispositivo dotato di batteria ricaricabile ai polimeri di litio da 220 mAh ha effettivamente una durata della carica notevole e di lunga durata.Dopo ogni uscita ricarico per sicurezza il dispositivo, puntualmente occorre poco tempo a dimostrazione che la riserva della carica non era minimamente esausta dalla precedente ricarica, dopotutto sono previsti 120’ minuti per una ricarica completa.In fase di ricarica il dispositivo lampeggia di rosso sul tasto on/off in modo intermittente, a carica ultimata la luce passa da lampeggiante a fissa verde, a questo punto è ricaricato completamente e pronto per essere utilizzato.Il dispositivo può essere utilizzato senza o con il cinturino di gomma fornito, mio modesto parere il cinturino non ha un buon grado di elasticità e risulta troppo rigido, fattore quest’ultimo che alla lunga provoca la rottura dello stesso. Opportuno considerare che ogni volta che dobbiamo ricaricarlo bisogna rimuoverlo tirandolo con forza e successivamente riposizionarlo effettuando la stessa operazione. Il cinturino non è adatto a tubature del telaio o canotto reggisella con geometria squadrata oppure ovale (telai aero di ultima generazione), tanto più impossibile utilizzarlo per un’applicazione sul casco.Devo ammettere che questo cinturino è il peggiore utilizzato fino ad ora, corto, rigido e poco elastico, senza tralasciare il gancio di plastica molto scomodo da utilizzare, altro problema che riguarda il gancio fornito è la notevole propensione a graffiare le tubature del telaio ove viene applicato (canotto reggisela compreso). Altro problema che riguarda il cinturino e che ho riscontrato è la difficolta di rimuoverlo senza rischiare di rompere il passante del dispositivo, per non fare danni bisogna farsi aiutare e avere pazienza di rimuoverlo con calma.Per quanto riguarda il discorso visibilità luminosa, quanto dichiarato dal produttore di 215 metri sono troppo ottimistici, specialmente durante le ore diurne. Bene ricordare che questi dispositivi sono molto utili nelle ore diurne e non hanno meramente un ruolo marginale nelle ore mattutine sul fattore sicurezza! Da quello che ho riscontrato, peraltro facilmente intuibile guardando le immagini dell’annuncio, la copertura di plastica che ricopre i Led è tendenzialmente opaca e seppur bianco trasparente questo può limitare la visibilità dei dispositivi nelle ore diurne vanificando non poco il fattore sicurezza quando controluce (nelle ore serali e notturne il lampeggiamento dei dispositivi si vede meglio, ma non è una mia prerogativa allenarmi di sera o di notte!). Rimane comunque più che visibile e sicuramente migliore di tanti altri prodotti ad una distanza di 50 metri.In conclusione questo dispositivo potrebbero ottenere un punteggio molto più alto nella valutazione, quanto riscontrato con il cinturino non aiuta sicuramente nella mia valutazione (per ovviare all’inconveniente e non graffiare il canotto reggisella ho dovuto effettuare qualche giro di nastro nero da elettricista prima di applicarlo, inoltre come accennato il cinturino essendo troppo rigido avrà vita breve a forza di rimuoverlo e rimetterlo). Utilizzare il dispositivo senza il cinturino e solo esclusivamente con il passante posteriore di plastica per esperienza non lo consiglio, ho avuto modo di provare questa soluzione con un altro dispositivo fissato alla borsa sotto sella e ho finito per perderlo a casa delle sollecitazione provocate dall’asperità della strada, soluzione non ottimale e poco sicura.Banalmente parlando delle 5 modalità di funzionamento luminoso quella particolarmente utile e che garantisce una maggior durata della carica è la Slow Strobe (il lampeggiamento non è propriamente slow!) per le ore diurne, ovviamente questo è un mio parere personale, dopotutto preferisco optare per meno funzioni purché segnalano la mia presenza agli altri utenti della strada in modo chiaro ed evidente, dopotutto il lampeggiamento veloce ed intermittente è la soluzione ottimale per richiamare l’attenzione a chi segue.Costo d’acquisto del dispositivo al momento di questa recensione di 16,95 €.